Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda chynnydd mewn ymwybyddiaeth amgylcheddol a datblygiadau technolegol, mae cerbydau offer pŵer (UTVs) wedi dod yn ddewis pwysig yn raddol i selogion oddi ar y ffordd a diwydiannau penodol.Mae ein UTV trydan chwe olwyn MIJIE18-E, gyda'i berfformiad pwerus oddi ar y ffordd ac opsiynau addasu hyblyg, wedi ennill clod eang yn y farchnad.
System bŵer ardderchog
Mae calon y MIJIE18-E yn gorwedd yn ei bwerdy pwerus.Mae gan y car ddau fodur AC 72V5KW a dau reolwr Curtis a gydnabyddir gan y diwydiant.Mae'r cyfuniad hwn nid yn unig yn sicrhau allbwn pŵer llyfn ac effeithlon, ond hefyd yn darparu pŵer parhaus a phwerus.Gyda chymhareb echel-i-cyflymder o 1:15, mae'r fanyleb dechnegol hon yn caniatáu i'r cerbyd gael tyniant rhagorol ym mhob math o dir, gydag uchafswm trorym o 78.9NM, p'un a yw'n arwyneb ffordd garw neu dywod meddal, gall drin yn dda.
Perfformiad llwyth a brecio rhagorol
Ar gyfer UTVs, mae gallu llwyth a pherfformiad brecio yn ffactorau allweddol na ellir eu hanwybyddu.Gall y MIJIE18-E wrthsefyll llwythi o hyd at 1000KG pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, sy'n ei gwneud yn addas ar gyfer amrywiaeth o senarios gwaith dwysedd uchel, megis trin deunyddiau ar safleoedd adeiladu a chodi trwm ar ffermydd.Yr hyn sy'n fwy syndod yw bod ei bellter brecio dan lwyth yn 13.89 metr, ac mae'n cael ei fyrhau i 9.64 metr pan fydd yn wag, sy'n sicrhau diogelwch o dan amodau cyflymder uchel a chymhleth.
Gallu dringo a dyluniad strwythurol
Mae gan MIJIE18-E allu dringo rhagorol, y llethr dringo uchaf yw hyd at 38%.Mae'r dangosydd perfformiad hwn yn bennaf oherwydd ei ddyluniad echel gefn lled-fel y bo'r angen, sydd nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd y cerbyd, ond hefyd yn lleihau pwysau'r llwyth ar y system drosglwyddo yn effeithiol.Yn ogystal, mae'r dull gyrru chwe olwyn yn galluogi'r cerbyd i berfformio'n dda ar amrywiaeth o dir anodd, boed hynny trwy ffyrdd mwdlyd neu dir sych garw.
Ardaloedd cais a gwasanaethau wedi'u haddasu
Mae'r ystod eang o gymwysiadau ar gyfer UTVs trydan yr un mor drawiadol.Gellir defnyddio MIJIE18-E mewn amaethyddiaeth, coedwigaeth, adeiladu, archwilio a diwydiannau eraill, gan ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr mewn gwahanol feysydd.Yr hyn sy'n werth ei grybwyll yw bod ein gweithgynhyrchwyr yn darparu gwasanaethau addasu preifat, gall cwsmeriaid addasu'r cerbyd yn unol â'u hanghenion arbennig.Er enghraifft, gall defnyddwyr amaethyddol ddewis ychwanegu chwistrellwyr, tra gall selogion antur ychwanegu gerau oddi ar y ffordd a systemau llywio.
Rhagolygon ar gyfer y dyfodol
Gyda chynnydd parhaus technoleg drydan a chynnydd yn y galw yn y farchnad, mae'r posibilrwydd o gymhwyso UTV trydan yn fwy a mwy eang.Gyda'i berfformiad rhagorol oddi ar y ffordd, gallu llwyth pwerus ac opsiynau addasu hyblyg, mae'r MIJIE18-E nid yn unig yn diwallu anghenion defnyddwyr presennol, ond hefyd yn cynnig mwy o bosibiliadau ar gyfer marchnad drydan oddi ar y ffordd yn y dyfodol.Yn y diogelu'r amgylchedd ac effeithlonrwydd cynyddol bwysig heddiw, mae MIJIE18-E yn ddiamau yn gynnyrch gosod tueddiadau, sydd nid yn unig yn cynrychioli cyfeiriad datblygu UTV trydan, ond hefyd yn gosod meincnod newydd ar gyfer y diwydiant.
Yn gyffredinol, mae lansiad MIJIE18-E yn garreg filltir bwysig ym maes trydan UTV.Trwy arloesi technolegol parhaus ac ymateb galw defnyddwyr, credwn y bydd y cynnyrch hwn yn dangos ei fanteision unigryw mewn mwy a mwy o ddiwydiannau a senarios.Ar gyfer y farchnad a defnyddwyr, bydd MIJIE18-E nid yn unig yn offeryn, ond hefyd yn newid pwysig mewn gwaith a ffordd o fyw.
Amser postio: Gorff-17-2024