Defnyddir y batris lithiwm a gynhyrchir gan ein cwmni mewn tryc trwm trydan ynni newydd (UTV) gyda chynhwysedd llwyth o 1000 cilogram a gallu dringo o 38%.Ar hyn o bryd, mae prif strwythur y ffatri wedi'i gwblhau, sy'n cwmpasu ardal o 30,860 metr sgwâr (yn cael ei adeiladu).
Tryc Trwm Trydan Ynni Newydd (UTV)
Mae adeiladu prosiect gweithgynhyrchu tryc dyletswydd trwm trydan ynni newydd (UTV) yn datblygu'n gyflym yn Ningde Tsieina, mae cerbydau trydan wedi'u rhannu'n batri lithiwm a batri asid plwm, batri lithiwm gan ddefnyddio deunydd ffosffad haearn lithiwm, gall ein cerbyd trydan lwytho 1000kg, gallu dringo 38 %.Gydag amser codi tâl byr, gellir ei godi yn yr orsaf wefru.
Gyda menter dwy enfawr ATL a CATL, sylfaen gweithgynhyrchu batri lithiwm mwyaf y byd, Ningde China, gall ein cerbydau trydan gael cyflenwad batri lithiwm o ansawdd uchel yma.Bydd yn ganolfan ar gyfer beiciau trydan, beiciau tair olwyn trydan, beiciau modur trydan a cherti golff.
Mae'r cwmni'n recriwtio peirianwyr o bob rhan o'r byd ac yn awyddus i gydweithio â pheirianwyr dylunio modurol arloesol neu gwmnïau dylunio modurol.
Defnyddir cynhyrchion yn bennaf mewn: Hela, cyrsiau golff, Ffermydd, Ffermydd ceffylau, prosiectau adeiladu, Ranches, Gwinllannoedd, seleri gwin (dim allyriadau gwacáu, dim llygru'r aer yn y seler win)
Mae'r prosiect yn mynd rhagddo'n esmwyth, ac mae prif strwythur adeilad y ffatri wedi'i gwblhau.sy'n cwmpasu ardal o 30860 metr sgwâr (yn cael ei adeiladu). Mae dylunio a gweithgynhyrchu llinell gynhyrchu cydosod cerbydau trydan ar y gweill ar hyn o bryd, a disgwylir i'r llinell ymgynnull ddechrau ym mis Ebrill.
Amser post: Chwefror-29-2024