Mae cerbydau cyfleustodau trydan (UTVs) yn arf pwysig mewn amaethyddiaeth fodern, diwydiant a hamdden, ac mae'r modur trydan, fel ei gydran graidd, yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a phrofiad y cerbyd.Mae UTV trydan yn bennaf yn mabwysiadu dau fath o fodur AC a modur DC.Bydd y papur hwn yn cymryd UTV trydan chwe olwyn MIJIE18-E a gynhyrchwyd gan ein cwmni fel enghraifft i drafod y tebygrwydd a'r gwahaniaethau rhwng modur AC a modur DC mewn UTV trydan.
Cyflwyniad sylfaenol modur AC a modur DC
Modur AC (Modur AC): Mae modur AC yn defnyddio cyflenwad pŵer AC, mae'r prif fathau yn cynnwys modur asyncronig tri cham a modur cydamserol.Yn MIJIE18-E, gwnaethom ddefnyddio dau fodur AC 72V 5KW.
Modur DC (Modur DC): Mae modur DC yn defnyddio cyflenwad pŵer DC, mae'r prif fathau'n cynnwys modur brwsh a modur heb frwsh.Mae modur dc wedi'i ddefnyddio'n helaeth mewn amrywiol offer trydan ers amser maith oherwydd ei resymeg reoli syml.
Cymhariaeth perfformiad
Effeithlonrwydd: Yn gyffredinol, mae gan moduron AC effeithlonrwydd uwch na moduron DC.Mae hyn oherwydd bod moduron AC wedi'u optimeiddio'n fwy mewn dyluniad a deunyddiau, gan leihau colled ynni.Mae MIJIE18-E yn perfformio'n dda trwy gyflawni trorym uchaf o 78.9NM wrth ddefnyddio 2 fodur AC.
Torque a pherfformiad pŵer: Yn aml gall moduron AC ddarparu trorym uwch ac allbwn pŵer llyfnach o dan yr un amodau pŵer, sef un o'r rhesymau pwysig i MIJIE18-E ddefnyddio moduron AC.Mae ei allu dringo o hyd at 38% a pherfformiad rhagorol llwyth llawn 1000KG yn adlewyrchiad uniongyrchol o allbwn torque uchel y modur AC.
Cynnal a chadw a gwydnwch: O'i gymharu â moduron DC wedi'u brwsio, mae gan moduron AC a DC di-frwsh gostau cynnal a chadw is a rhychwant oes hirach.Nid oes gan moduron Ac y rhan gwisgo o frwshys, felly maent yn dangos sefydlogrwydd a dibynadwyedd uwch mewn defnydd hirdymor.Mae hyn yn arbennig o bwysig mewn cerbydau fel UTVs, sy'n debygol o weithredu mewn amgylcheddau cymhleth am gyfnodau hir o amser.
Perfformiad rheoli a brecio
Cymhlethdod y system reoli: Mae system reoli modur AC yn gymharol gymhleth, sy'n gofyn am ddefnyddio trawsnewidydd neu yrrwr amledd pwrpasol.Yn MIJIE18-E, gwnaethom ddefnyddio dau reolwr Curtis i reoli gweithrediad a pherfformiad y modur, gan sicrhau gweithrediad sefydlog y cerbyd o dan amodau gweithredu amrywiol.
Perfformiad brecio: Pellter brecio yw un o'r dangosyddion pwysig i fesur diogelwch cerbydau.Mae gan y MIJIE18-E bellter brecio o 9.64 metr yn wag a 13.89 metr mewn amodau llwyth llawn, diolch i effeithlonrwydd adfer ynni uchel y brecio modur AC, sy'n llyfnach ac yn gyflymach.
Maes cais a photensial datblygu
Mae nodweddion effeithlonrwydd uchel a chynnal a chadw isel modur AC yn golygu ei fod yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn UTV trydan perfformiad uchel modern.Mae MIJIE18-E nid yn unig yn dangos perfformiad rhagorol mewn amaethyddiaeth a diwydiant, ond mae ganddo hefyd ragolygon cymhwyso eang ym maes hamdden a gweithrediadau arbennig.Ar yr un pryd, rydym hefyd yn darparu gwasanaethau addasu preifat, a all wneud y gorau o gyfluniad y cerbyd yn unol â gwahanol anghenion cwsmeriaid.
casgliad
Yn gyffredinol, mae moduron AC yn cynnig manteision dros moduron DC traddodiadol o ran effeithlonrwydd, allbwn torque, gwydnwch a pherfformiad rheoli, ac maent yn arbennig o addas ar gyfer UTVs trydan gyda pherfformiad uchel, amser hir a defnydd dwysedd uchel.Fel UTV trydan chwe-olwyn sydd â dau fodur AC 72V 5KW AC, mae perfformiad rhagorol a maes cymhwysiad eang y MIJIE18-E yn dangos manteision sylweddol moduron AC mewn UTVs trydan.Yn y dyfodol, gyda datblygiad parhaus technoleg, bydd moduron AC a moduron DC yn parhau i chwarae rhan allweddol yn eu meysydd cais priodol.
Amser post: Gorff-12-2024